吉尔吉斯斯坦不会宣布外国牌照车辆合法化。经济部指出，此前悬挂外国牌照的车辆通过所谓的灰色途径进口到吉尔吉斯斯坦，没有按照欧亚经济联盟和吉尔吉斯共和国在海关监管领域的法律要求办理海关申报手续，也没有缴纳关税。
相比之下，公民正式将车辆进口到共和国境内必须办理清关手续并缴纳所有必要费用。平均而言，海关费用约为1800美元，而车辆登记处的初始登记费约为400美元。
与此同时，经济部指出，上述费用并非针对通过灰色市场途径进口的车辆而缴纳。此外，在某些情况下，这些车辆还可以享受较低的注册费率。
该机构表示：“在这方面，平等和公平的问题自然而然地出现了：为什么严格遵守法律的公民要承担既定的成本，而违反进口规定的公民却想方设法逃避这些成本？”
该部还强调，此前允许悬挂外国车牌的车辆合法上路是一项为期六个月的特殊一次性措施，未来不会再次实施。该措施旨在确保动产购置过程的透明度，减少地下经济活动，并提高道路安全。
活动期间，实现了以下主要目标：
- 已有超过3万辆汽车合法化；
- 非法进口车辆的行为被制止；
- 这些产品的灰色交易市场已被消除；
- 流通透明度和运营安全得到保障。
- 经济部指出，重新合法化违反既定法规进口的车辆，违背了所有公民在法律面前人人平等的原则。重新合法化在国外注册的车辆，目前既不考虑，也没有计划，将来也不会实施。
同时，在欧亚经济联盟国家（亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦和俄罗斯）注册的车辆可以在其注册国注销，并按照既定程序在吉尔吉斯斯坦车辆登记部门重新注册。该机构指出，吉尔吉斯斯坦禁止注册右舵车辆。在佐戈尔库·克涅什的一次会议上，议员马尔伦·马马塔利耶夫多次要求重新为悬挂外国牌照的车辆合法化。据他称，该国大约有2000辆这样的车辆。